El sustrato de metal de nido de abeja tiene las ventajas de la quema de rápido, pequeño volumen, alta resistencia mecánica, destacados de la resistencia al calor, etc. es ampliamente utilizado en la purificación de gases de escape, especialmente para la moto.
Pasando a través de la estricta prueba de resistencia, nuestra moto catalizador se ha reunido Unión norma de emisión, y la pérdida económica del poder de la moto podía ser menos de 3%. Podemos personalizar los productos de acuerdo a los clientes en los distintos requerimientos. Nuestro catalizador es un compuesto catalizador con raro elemento tierra y los metales nobles del PT, Pd, hr, cuando el Escape está pasando por el catalizador de tres vías, el CO sería oxidado en CO2, la HC es convertida en H2O y CO2, y el NOX es deoxidized en nitrógeno. Estuche metálico de catalizadores están fabricados en metal portador de nido de abeja con corteza de acero inoxidable y Fe-Cr-al núcleo, es ampliamente utilizado en las motocicletas y motores de off-road.
Podemos hacer 100CPSI, 200CPSI, 300CPSI, 400CPSI Y 600CPSI sustrato metálico en forma de panal en diversas formas, como redondos, ovalados, pista de carreras y otras formas personalizadas. Estamos constantemente mejorar la calidad y servicio; nuestros productos obtener alta reputación de los clientes.
Especificaciones
*La eficiencia energética y protección del medio ambiente
*El ingrediente activo, y larga vida
*Buena resistencia
Estándar de recubrimiento de metales preciosos
*La norma EURO1
*La norma EURO2
*La norma EURO3
*La norma EURO4
*Podemos ofrecer el producto como por las peticiones de clientes
La temperatura de encendido | La durabilidad | La eficiencia de conversión | La tasa de desquamate revestimiento |
T50(CO)≤230 T50 (HC)≤260 T50 (NOX)≤250 | 1000Km. | CO≥85% de los HC≥80% de CO≥85% | ≤7% |
La forma | Material | De diámetro | Longitud | Densidad de canales(cpsi) | Metales preciosos |
El cilindro | Fe/CR/al. | 20 | 20 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 20 | 80 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 30 | 100 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 28 | 60 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 28 | 100 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 35 | 30 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 35 | 40 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 35 | 60 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 35 | 70 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 35 | 100 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 38 | 100 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 42 | 100 | 100/200 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 48.6 | 70 | 100/200/300 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 63 | 50 | 100/200/300/400 | Pd/Pt/RH |
El cilindro | Fe/CR/al. | 101.6 | 100 | 400 | Pd/Pt/RH |