Un residente de San José enciende su automóvil y escucha un fuerte rugido. Revisan debajo del auto y confirman su peor temor: su convertidor catalítico no está.
Los robos de convertidores catalíticos se han disparado en San José en los últimos años, pasando de 84 casos en 2019 a 1,087 en 2021, según datos del departamento de policía. Llenos de metales valiosos, estos costosos filtros contaminantes son imanes para los ladrones y casi imposibles de rastrear porque carecen de información del propietario. Pero un nuevo programa pretende cambiar eso.
El mes pasado, el Departamento de Policía de San José lanzó el Programa Etch and Protect. El departamento se está asociando con concesionarios de carrocerías y talleres mecánicos que grabarán el número de placa del automovilista en su convertidor catalítico, junto con una plantilla del logotipo de SJPD. El objetivo es disuadir a los ladrones y también facilitar que la policía identifique y recupere convertidores catalíticos robados.
Capitán SJPD. A Todd Trayer se le ocurrió el programa después de que el residente de San José, The Nguyen, fuera asesinado a tiros en marzo pasado mientras se enfrentaba a dos personas que intentaban robar el convertidor catalítico de su automóvil. Después del incidente, Trayer miró los datos de estos robos y se dio cuenta de que se estaba convirtiendo en un problema generalizado en toda la ciudad.
"Vi cientos y cientos de llamadas durante el último año", dijo a San José Spotlight. “Fue entonces cuando dije que teníamos que hacer algo al respecto”.
El robo de convertidores catalíticos es un delito que impulsa un discurso cada vez más acalorado sobre la seguridad pública en San José. Muchos candidatos que se postulan en las elecciones primarias de junio para cargos municipales han prometido aumentar el tamaño de la policía de San José y afirmó que están en contra desfinanciando el departamento.
Los funcionarios de San José aprobaron recientemente una inversión en cámaras de lectura de matrículas para acabar con los robos en los centros comerciales.
El programa de grabado todavía está en sus inicios, pero Trayer dijo que aproximadamente 250 vehículos han recibido servicio en tres talleres mecánicos participantes: Capitol Honda, Stevens Creek Toyota y SpeeDee/Midas. El grabado se incluye como parte del mantenimiento de rutina de los vehículos de los clientes. Alrededor de 500 personas han hecho consultas sobre el servicio y espera expandir eventualmente el número de tiendas a 10.
“Hemos tenido una respuesta muy, muy positiva de la comunidad”, dijo Trayer.
La Fundación de la Policía de San José, una organización sin fines de lucro que recauda fondos para proyectos y equipos policiales, apoya el programa pagando el equipo de grabado. El presidente Rob Fisher dijo que los robos de convertidores catalíticos son una carga enorme para los conductores si no tienen seguro para cubrir un reemplazo.
"Es un robo increíblemente costoso", dijo Fisher a San José Spotlight, y señaló que las estimaciones de reemplazo pueden oscilar entre cientos y miles de dólares.
Los robos de convertidores catalíticos han aumentado drásticamente durante la pandemia de COVID-19, aunque los expertos en aplicación de la ley no pudieron explicar por qué. En una operación en noviembre pasado, SJPD arrestó a 15 personas sospechosas de participar en una red del Área de la Bahía robando convertidores catalíticos. La policía recuperó más de 1,000 piezas.
El vicepresidente de la Fundación de la Policía de San José, Scott Seaman, dijo que varias agencias de aplicación de la ley han expresado interés en el programa de grabado de San José, dado el desafío actual de rastrear la propiedad de los convertidores catalíticos.
"Incluso las personas que son atrapadas con convertidores catalíticos, no hay forma de saber si son robados o no", dijo a San José Spotlight. “La gente puede decir, y ha dicho, que están rescatados, y la policía con frecuencia tiene que dejarlos ir”.
Yolanda Porras, gerente de tienda de SpeeDee/Midas, dijo que unos 25 clientes han solicitado el servicio de grabado. Ella le dijo a San José Spotlight que su tienda tiene muchos clientes que vienen sin convertidores catalíticos.
“El precio actual de los convertidores catalíticos es simplemente ridículo”, dijo. “Entre COVID y la guerra, los costos de envío y los precios de la gasolina, incluso no es posible obtenerlos”.
Un cliente vino a la tienda el 8 de diciembre para un reemplazo. Porras dijo que la orden aún está pendiente. Ella dijo que su tienda está feliz de ayudar a la comunidad al hacer que estos robos sean más difíciles.
“Si están marcados, son rastreables”, dijo.
Póngase en contacto con Eli Wolfe en [correo electrónico protegido] or @ EliWolfe4 en Twitter.
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La falta de aplicación policial del problema de la Vagancia Explosiva es principalmente la culpa. Limpie y cierre los campamentos ilegales y hará mella en el problema.
No se debe permitir que los chatarreros y los recicladores acepten CAT sin más pruebas de propiedad del vehículo y una identificación estricta de la persona que desecha el artículo: realice un seguimiento del volumen e investigue los patrones.
Vamos, ¿cuántos autos y CAT están esperando el "salvamento" legal? “La gente puede decir, y ha dicho, que están rescatados, y la policía con frecuencia tiene que dejarlos ir”.
"La policía de San José encuentra un automóvil personalizado robado en un campamento para personas sin hogar" 9 de febrero de 2022 SJInside
"... se robó un tráiler personalizado de 'The Hot Rod Shop' cerca del centro de San José... el tráiler contenía un valioso automóvil personalizado".
“Los oficiales de patrulla de Alerta (SJPD) ubicaron el remolque vacío en Galveston Av cerca de un Campamento de personas sin hogar” cerca del Aeropuerto Internacional San José Mineta…”
“Ellos… encontraron el auto en el campamento. … El vehículo había sido Oculto y estaba siendo Desmantelado”.
¿Quién está comprando estos convertidores catalíticos? Obtener información de los compradores, controlar quién vende y quién compra, ¿regular más el mercado?
¿Qué tal "convertidores de cebo" con monitores GPS y alarmas de manipulación para permitir que la policía siga ese convertidor para atrapar a los ladrones, o esperar a que los ladrones lleven los convertidores a quién más tratan los ladrones?
Es una buena manera de combatir el crimen y es mejor que la gente frustrada que pone trampas a uno o más convertidores.
¡O convertidores de polvo de hadas que explotan!
"Incluso las personas que son atrapadas con convertidores catalíticos, no hay forma de saber si son robados o no", dijo a San José Spotlight. “La gente puede decir, y ha dicho, que están rescatados, y la policía con frecuencia tiene que dejarlos ir”.
Eso es fácil, simplemente convierta la posesión de un convertidor catalítico usado sin una licencia comercial de reparación de automóviles y una orden de trabajo firmada que demuestre que tiene autoridad para estar en posesión de ese modelo específico de convertidor catalítico en un delito grave con prisión obligatoria con posibilidad de libertad condicional solo después de 30 años. . Problema resuelto.
O la ciudad podría, veamos, exigir un "seguro" y cobrar una tarifa por los convertidores; después de todo, eso acosaría a los propietarios de automóviles si no reduciría el número de automóviles, mientras que, para variar, sería constitucional.
En el estado de Washington, un ladrón de convertidores fue atado a la parte trasera de un camión y arrastrado hasta su muerte. Por supuesto, el asesinato no es un castigo apropiado, pero me pregunto si ha tenido un efecto disuasorio. Creo que el encarcelamiento es una pérdida de dinero, por lo que propongo que el robo de convertidores se castigue con flagelaciones públicas: 25 latigazos que se cuadruplicarán si el ladrón no puede reembolsar a su víctima. Los propietarios de desguaces serán elegibles para recibir este tratamiento.
Es probable que los ladrones no se den cuenta de que el convertidor recibió el tratamiento de grabado de un boceto hasta que lo hayan eliminado. Entonces, aunque ayudará a identificar a la víctima como comentó la Sra. Porras, hará poco para detener los robos.
“Capitán A Todd Trayer se le ocurrió el programa” Este informe hace que parezca que SJPD es innovador y está a la vanguardia. En realidad, otros departamentos de policía en todo el estado han estado haciendo esto durante años.
Si SJPD hubiera comenzado esto cuando otros lo hicieron, tal vez podrían haber resuelto este problema antes de que se convirtiera en un problema tan grande y Nguyen aún podría estar vivo hoy.
¿Convertidores catalíticos? Punta de iceberg. Lo que realmente está pasando no se informa y se endulza. Encubrió la axila plagada de crímenes de San José ... personas sin hogar libres para todos recubiertos de azúcar y manos empobrecidas atadas pd dirigidas por legisladores, gobierno de la ciudad, cárcel de puerta giratoria ... esto empeorará no se detendrá hasta que usted comience a hacer cumplir las leyes ...
Le robaron el convertidor catalítico a mis padres de la entrada a principios de febrero. El nuevo convertidor catalítico está "todavía" en pedido pendiente del taller de reparación. . .
¡Necesitan tomar medidas enérgicas contra estos tontos!
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