Sábado, 22 de Octubre de 2022

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Su segundo nombre es convertidor catalítico. Es un componente importante del sistema de escape del vehículo, por lo que el nivel de toxicidad de los gases de escape se reduce a los estándares ambientales establecidos por la ley. El dispositivo es una unidad en una carcasa de metal, dentro de la cual hay celdillas parecidas a panales de cerámica recubiertos con un metal precioso: oro, platino, rodio, paladio. Después de su uso, el catalizador puede devolverse a puntos de reciclaje especiales: aquí puede encontrar cuánto pagan por un catalizador usado, https://autocatalystmarket.com/. Este diseño proporciona la mayor área de contacto de gases con la superficie catalítica. El catalizador puede contener hasta 8000 canales. El grosor de la pared del panal es de 0,1 - 0,15 mm en los modelos nuevos y hasta 0,15 mm en los antiguos. Además, la superficie del bloque está cubierta con activadores, lo que aumenta aún más el área de contacto: hasta 18 mil metros cuadrados. por 1 litro de volumen de neutralizador.

Los gases de escape de los cilindros ingresan al colector de gases, generalmente detrás del cual se encuentra el catalizador. En los bloques cerámicos, los gases pasan por el panal llenándolos. El metal en aerosol "organiza" la reacción de oxidación de sustancias nocivas. Como resultado, el hidrocarburo se convierte en vapor regular, el óxido de nitrógeno en nitrógeno regular y el monóxido de carbono en dióxido de carbono. El neutralizador funciona de manera más eficaz en el rango de temperatura de 400 a 800 grados, lo que mejora las reacciones de oxidación química. Con un calentamiento más fuerte, se observa un desgaste acelerado del dispositivo, a 1000C comienza a deteriorarse.

Todos los diseños de catalizadores cerámicos son similares en diseño, sin embargo, dependiendo del propósito del vehículo y el lugar de su fabricación, los dispositivos pueden tener ciertas diferencias:

Los catalizadores cerámicos son menos costosos que los metálicos, pero no resisten bien los impactos y es más probable que se rompan debido a su fragilidad. Además, no permiten una caída brusca de temperatura: por ejemplo, no se recomienda conducir a través de charcos profundos y superar baches a gran velocidad.

El combustible de mala calidad tiene un efecto negativo sobre los catalizadores cerámicos: las impurezas provocan en última instancia un aumento de temperatura esta pieza, lo que produce un desgaste prematuro. Con un funcionamiento adecuado, el dispositivo tendrá una duración de al menos 100 mil kilómetros. Conducir con un catalizador defectuoso provoca una pérdida de potencia del motor, un estrechamiento del diámetro de salida del tubo de escape. Todo esto conduce a un funcionamiento inestable de la unidad de potencia a bajas revoluciones, aumento del consumo de combustible.

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

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