Este año Bosch celebra dos importantes aniversarios relacionados con otros tantos productos que han marcado historia.Robert Bosch se dio cuenta de inmediato de que la eficiencia excepcional de los motores diesel los hacía adecuados para los vehículos de motor.Esos motores, sin embargo, tenían grandes dificultades en los arranques en frío.La bujía incandescente de Bosch, que entró en producción en 1922, ofreció la solución trasladando el precalentamiento del motor a la cámara de combustión.También hace cien años, Bosch también inició la producción de baterías de arranque en Feuerbach, un suburbio de Stuttgart, inicialmente para motocicletas y, desde 1927, para automóviles.Bosch generalmente hace esto en colaboración con los fabricantes.La primera bujía incandescente de un solo polo de Bosch todavía presentaba aislamiento de mica con el filamento expuesto.Hoy en día, la tecnología Duraterm y la tecnología de calentamiento cerámico con fases cortas de precalentamiento y largas fases de postcalentamiento garantizan la eficiencia del combustible y un ciclo de vida prolongado.Con las bujías incandescentes DuraSpeed ​​​​de Bosch, equipadas con un elemento calefactor cerámico, el arranque en frío tarda menos de dos segundos.El tiempo de calentamiento del motor diesel ahora es cosa del pasado.Además, las bujías incandescentes modernas también juegan un papel clave en la limpieza del filtro de partículas.El calor producido por las bujías incandescentes contribuye a la regeneración del filtro.Los filtros de partículas diésel recogen el hollín contenido en los gases de escape.Además, para evitar que el filtro se obstruya, el hollín recogido debe quemarse periódicamente.Bosch también cuenta con 100 años de experiencia y conocimientos con respecto a las baterías de arranque, como lo demuestran los logros históricos a lo largo del tiempo.En la década de 1960, Bosch comercializó baterías con carcasa de plástico e indicador de carga.En la década de 1980, siguieron las baterías sin mantenimiento para automóviles.Desde la década de 1990, las rejillas de aleación de plata de las baterías de arranque de Bosch garantizan un ciclo de vida prolongado y una alta potencia de arranque.Desde el año 2000, la gama Bosch se ha enriquecido con baterías de arranque AGM de alto rendimiento para automóviles modernos, equipados con sistemas start & stop y numerosos consumidores eléctricos.La gama de baterías también se mejora constantemente.Además de baterías para automóviles, Bosch suministra baterías de arranque para vehículos comerciales, vehículos de dos ruedas y vehículos recreativos, como caravanas y autocaravanas.Para los autos clásicos, Bosch Classic produjo una nueva versión de las baterías de 6V y 12V de la década de 1950 como parte de un proyecto de reingeniería.Bosch Classic produce estas baterías respetando el diseño externo original, pero incorporando modernas tecnologías en el interior, como la protección contra incendios integrada en la tapa y placas con tecnología de calcio.Además, las baterías se producen cumpliendo con los más altos estándares de calidad y protección del medio ambiente, por lo que pueden ofrecer estándares de seguridad y una vida útil casi igual a la de las baterías modernas.En 2016, Bosch recibió el Premio a la Innovación en la feria Automechanika de Frankfurt por su batería de motocicleta de iones de litio.2019 fue el año de debut de Bosch TA AGM, una batería para vehículos comerciales que cumple con los requisitos de energía más altos en el exigente mercado del transporte de larga distancia.Además, para equipos originales, Bosch ha estado desarrollando y produciendo baterías de 48 V para vehículos híbridos suaves desde finales de 2019. La batería de 48 V almacena energía de frenado y apoya a los motores de combustión durante la aceleración, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.